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务川远扬综合能源服务站建设项目
项目详情
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400-688-2000
关于****服务站建设项目拟审批公示
2026-11-05
公示内容： 根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对****服务站建设项目环境影响评价文件进行审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ，公示期为2026年11月05日-2026年11月11日（5个工作日）。
听证权利告知：依据《中华人民**国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
联系电话：0851-****3101
传真：0851-****3101
通讯地址：**县****管理局B座二楼
邮编：564300
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通讯地址：**县****管理局B座二楼
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| 项目名称 | ****服务站建设项目 |
| 建设地点 | **省**市**县九天大道与珍珠大道交叉口东北侧，珍珠大桥养羊场 |
| 建设单位 | **** |
| 环境影响评价机构 | ******公司 |
| 项目概况 | |
| 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施 | （一）施工期 1.废气污染防治措施 项目建设过程中会产生粉尘，采取科学管理，喷雾抑尘，并对砂石堆放区域采取遮盖措施，防止露天扬尘的产生;项目罩棚搭建过程中将使用焊接机，产生少量的焊接烟尘。本项目需焊接点位相对较少，且项目区较空旷，利于扩散，采取标准化施工后将减少影响:施工期间施工设备需要消耗少量的油料，这些油料燃烧将会产生一定量的烟气，选择符合国家标准的优质设备和燃油，加强设备和运输车辆的检修维护，尽量减少工程对周边环境的影响。本项目区域现状较为平整，挖方较少，对环境影响较小，项目区四周采取围挡，减少地面扬尘对居民区的影响，同时加大喷雾降尘频率，进一步减少扬尘。综上所述，采取相应措施后施工期无组织粉尘《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996)无组织排放监控浓度限值:PM10可达到《施工场地扬尘排放标准》 DB52/1700-2022)，对周边环境影响较小。 2、废水污染防治措施 施工期废水主要为建设产生的施工废水和施工人员产生的生活污水。本项目施工人员均为周边居民，施工期间如厕依托周边居民厕所，施工期间生活污水经周边居民化粪池收集处理后经市政污水管****处理厂深度处理，对周边环境影响较小。施工期废水经沉淀收集处理后循环使用，项目施工期施工废水主要来源于建设阶段对施工设备清洗废水与车辆轮胎过洗废水，产生量较少:施工设备清洗废水与车辆轮胎过洗废水经洗车槽沉淀后循环使用，不外排。 3、噪声污染防治措施 施工期噪声主要来源于施工机械设备噪声，噪声源强在80~105dB(A)之间。为减轻施工噪声对项目周边声环境保护目标的影响，项目施工期间优先选用低噪声施工设备，对施工设备定期进行维护保养，避免因设备故障产生高噪声的现象:采取合理的施工方式，合理布局施工设备，尽量避免多台施工设备同时施工，对高噪声施工设备安装减震垫;合理安排施工时间;加强对施工人员的管理，做到文明施工，施工过程中搬运物件必须轻拿轻放，严禁抛掷物件而造成噪声。为进一步减小噪声对居民区的影响，因此，本评价要求施工期四周边挡采取可吸声材料，对大于90dB(A)的施工机械应合理安排施工时间，严禁夜间施工。 本项目建设内容较少，施工期较短，施工噪声影响随着施工结束而消失，施工期间确保满足《建筑施工噪声排放标准》(GB12523-2025)限值要求，对周边环境影响较小。 4.固体废物污染防治措施 施工期间产生的建筑垃圾应集中收集后定期清运至当地主管部门指定的建筑垃圾堆放场堆存处置;废包装材料尽量回收利用，不能回收利用的集中收集后交环卫部门清运处置;施工人员产生的生活垃圾集中收集后委托当地环卫部门定期清运处置。项目施工期产生的固体废物均得到妥善处理，对周边环境影响较小。 （二）营运期 1、废气 根据《污染源源强核算技术指南 准则》(HJ884-2018)，源强核算方法主要有实测法、物料衡算法、产污系数法、排污系数法、类比法、实验法等。本项目无行业源强核算技术指南，本次源强核算根据现有项目污染物排放情况，采用产污系数法核算。 (1)污染防治措施可行性分析 本项目卸油油气回收系统(一次油气回收)采用的油气平衡技术，加油油气回收系统(二次油气回收)采用的油气回收技术，对照《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》(HJ1118-2020)附录F****加油站排污单位污染防治可行技术参照表可知，本项目油气回收系统采用的油气平衡和油气回收工艺属于排污许可核发规范中的可行技术。 项目排放的油气主要来自大呼吸损失的油气，小呼吸损失的油气及加油作业损失的油气，通过上述分析，在采取卸油油气回收系统(一次油气回收)、加油油气回收系统(二次油气回收)、加强站内通风换气、设置减速标志、厂区绿化等措施后，项目无组织废气非甲烷总烃排放量为0.585ta(0.067kg/h)，企业边界无组织非甲烷总烃计满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)标准要求，站内无组织非甲烷总烃满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)限值要求，对周围环境空气质量影响较小。 应急发电机仅在停电或者出现紧急事故时运行发电，使用次数少，备用发电机废气经空气稀释后对周围环境影响较小:汽车尾气的排放量与车型、车况和车辆数量等有关，由于汽车启动时间较短，同一时间内同时启动的车辆数量不大，因此汽车尾气产生量小。鉴于项目场站空气流通性强，汽车尾气易于稀释扩散，对周围环境产生的污染极小。只需加强管理，控制行车路线，尽量减少机动车辆启动次数及怠速行驶，以减少机动车尾气排放，汽车尾气对周边环境影响不大。 (2)环境影响分析 本项目位于**省**市**县九天大道与珍珠大道交叉口东北侧，珍珠大桥养羊场，根据《**市环境质量月报》(2025年12月)，项目所在区域属于环境空气达标区，空气质量较好，达到《环境空气质量标准》(GB3095-2026)中过渡阶段二级标准。项目区主导风为北风，下风向居民区距离本项目最近约245m，其他保护目标均位于主导风向的侧风向。 本项目营运期采用卸油油气回收系统(一次油气回收)和加油油气回收系统(二次油气回收)回收产生的油气，同时加强站内通风换气、设置减速标志、厂区绿化等措施，企业边界无组织非甲烷总烃满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)标准要求，站内无组织非甲烷总烃满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)限值要求。本项目使用合规的加油机及储罐，并定期检查和监测，其中密闭性、液阻、气液比、油气回收系统密闭点位油气泄漏均可满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)标准要求:备用柴油发电机使用含硫量低的轻质柴油，废气通过内置专用烟道引至所在建筑物楼顶排放，对周围环境影响较小。 综上所述，本项目废气达标排放对区域环境空气质量影响较小，区域环境空气质量满足《环境空气质量标准》(GB3095-2026)中过渡阶段二级标准，因此项目废气达标排放对周边居民区环境影响较小。 2、废水 (1)污染源强分析 根据前文分析，本项目废水主要为生活污水、未预见废水、场地冲洗废水、自动洗车废水以及初期雨水。 1)生活污水 根据前文工程分析，本项目员工生活污水排放量约0.39m3/d(142.4 m3/a):顾客生活污水排放量为0.58m3/d(211.7m3/a)，则项目生活污水总排水量为0.97 m3/d(354.05m3/a)。项目生活污水经化粪池(5m3)收集处理达标后接****处理厂深度处理。参照《排放源统计调查产排污核算方法和系数手册(环境部公告 2021年第24号)》(生活源产排污核算系数手册)中城镇生活污水产污系数，本项目生活污水中 COD、BODs、SS、氨氮的产生浓度取值分别约为325mg/L、250mg/L、200mg/L、37.7mg/L。根据《环境工程学》，化粪池对生活污水中各污染物的去除效率分别为:COD15%, BODs14%, NH-N3%, SS35%. 2)未预见废水、场地冲洗废水 根据前文工程分析，本项目未预见废水产生量为0.15m3/d(54.75m3/a)，地面冲洗麦水产生量最大为0.96m3/次，平均0.20m3/d(73m3/a):未预见废水、场地冲洗废水产产生量共计0.35m3/d(127.75m3/a)，经隔油沉淀池(2m3)收集处理达标后接****处理厂深度处理。 未预见废水、场地冲洗废水污染物主要为石油类、SS，参照“《****加油站路面沉积物及径流污染特性研究》(张自峰，**大学，2010年)”****加油站现场实测研究结果:加油站场区地面冲洗废水SS260~520mg/L、石油类22~75mg/L。结合项目运营管理水平，未预见废水、场地冲洗废水污染物浓度取值SS:400mg/L，石油类:45mg/L。参照《含油污水处理工程技术规范》(HJ580-2010)及工程经验，隔油沉淀池对石油类、SS的去除效率为:SS:40~60%，石油类:60~70%。 3)自动洗车废水 本项目自动洗车机仅对车辆表面进行简单冲洗，并配套水循环利用装置，经循环沉淀池(2m3)收集处理后全部回用，无废水外排。根据前文工程分析，洗车废水产生量为1.94m，主要污染物为石油类、SS，参照《**市机动车清洗站洗车污水水质特征分析》(孙玉等，化学研究与应用，2022年)对**市74家机动车清洗站现场采样调查研究成果，小型轿车洗车废水主要污染物产生浓度SS:170~360mg/L、石油类:9~24mg/L，本项目自动洗车机仅对车辆表面进行简单冲洗，洗车废水主要污染物产生浓度取值为SS:250mg/L、石油类:10mg/L。 4)初期雨水 根据前文工程分析，本项目初期雨水产生量约19.66m3/次，本项目加油区设置全罩棚，可减少油品滴漏直接受雨水冲刷，主要污染物为SS:100~300mg/L，初期雨水经设置初期雨水池(20m3，初期雨水池设置预留管道与雨水沟渠相连，并在进水口处设置切换阀门)收集沉淀处理后分批次用于场地冲洗、绿化用水等，不外排。 (2)废水处理措施可行性分析 1)生活污水处理措施可行性分析 根据《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》(HJ1118-2020)加油站排污单，单独排入城镇污水集中处理设施的生活污水仅说明去向。本项目生活污水经化粪池(5m3)处理后接市政污水管****处理厂深度处理，满足《污水综合排放标准》 (GB8978-1996)三级标准。 2)含油废水处理措施可行性分析根据《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》(HJ1118-2020)加油站排污单，无生产废水处置措施要求。本项目参照《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》(HJ1118-2020)表C.2储油库排污单位废水处理可行技术。项目场地冲洗废水、未预见废水经隔油沉淀池(2m3)处理后接市政污水管****处理厂。本项目采用的隔油沉淀池为“三级”无动力油水分离装置，通过内部安装特殊的扰流板沉降装置，当含油污水流入第一级时，杂物框将其中的固体杂物彻底截流:进入第二级后，利用水流的动能，连续碰撞，由小变大，由此加速运动，使不同比重的油、水实现分流和分层:进入第三级后，废水沿扰流板在虹吸作用下做紊流运动，利用密度差使油、水分离;最后从溢流堰排出。而水中的油珠集聚向上流动，浮在池内上层水面，然后用除油装置将其集中排出。本项目此部分废水经隔油沉淀处理后可满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准，措施可行。 3)自动洗车废水 本项目自动洗车机仅对车辆表面进行简单冲洗，并配套水循环利用装置，经循环沉淀池(2m3)收集处理后全部回用，无废水外排。 4)初期雨水 本项目加油区设置全罩棚，可减少油品滴漏直接受雨水冲刷，初期雨水经设置初期雨水池(20m3，初期雨水池设置预留管道与雨水沟渠相连，并在进水口处设置切换阀门)收集沉淀处理后分批次用于场地冲洗、绿化用水等，不外排。 5****处理厂处理可行性分析 ****处理厂位于**县都濡镇杨村村消水沱，已于2010年1月正式投入运行，设计处理能力为5000m3/d，采用A2/O氧化沟+紫外线消毒工艺，污水经处理达到《****处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A排放标准。本项目外排废水主要为生活污水、地面冲洗废水及未预见废水。本项目生活废水经化粪池处理，地面冲洗废水和未预见废水先采取隔油沉淀池处理。本项目废水水质简单，为城市常见废水类型，处理后均可达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准，****处理厂的接管要求。本项目外排废水量为1.32m3/d，****处理厂日处理量的0.026%，所占比例较小，不会对其造成负荷冲击。同时项目所在位置属于该污水处理的管网分布范围内，因此项目废水最****处理厂是可行的。 综上所述，本次评价认为，本项目废水经上述措施进行处理后，对环境的影响较小。 3、噪声 本项目的噪声源主要来源于泵、加油机、应急柴油发电机等设备，声源强度在65~80dB(A)之间。泵类、柴油发电机等均放置在室内，采取设置减振基座、墙体隔声等降噪措施，采取相应措施后噪声源产生的噪声值。本项目噪声源经有效控制后，对厂界噪声贡献值较小，厂界西侧满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中4类噪声排放标准限值，其他区域满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类噪声排放标准限值。项目对周边声环境影响较小。 4、固体废物 本项目运营期产生的固废主要有生活垃圾、废包装材料、废弃含油抹布、含油手套隔油沉淀池油渣、地下储油罐油泥。 (1)生活垃圾 加油站运营期每天轮班职工9人，产生垃圾量按0.5kg/人﹒d计，则站区职工生活垃圾量为0.0045t/d(1.65t/a)。根据建设单位提供资料，加油站每天可接待人数约122人，产生生活垃圾量按0.06kg/人次计，则顾客产生的生活垃圾量约0.0070d(2.672v/a)。综上，本项目运营期生活垃圾产生总量为0.0115td(4.3220a)。生活垃圾分类收集后交环卫部门统一清运处理。 (2)废包装材料 ****便利店产品均采用盒装或瓶装，运营期将产生废包装材料，根据建设单位提供设计资料，项目废包装材料产生量约1.5ta，收集后外售周边废品回收单位。 (3)废弃含油抹布、含油手套 主要包括在加油操作过程中员工佩戴的手套及清洁毛巾，以及发生油类少量地面撒漏吸附的废抹布等，本项目年产生量约0.01t/a，根据《国家危险废物名录》(2025年版),废物类别为HW49其他废物，代码为900-041-49，集中收集暂存于危废暂存间(5m2)定期交由有资质单位处置。 (4)隔油沉淀池油渣 场地冲洗废水经隔油沉淀池处理后会产生一定量的油渣，油渣产生量为0.1ta。根据《国家危险废物名录》(2025年版)，废油属于名录中的HWO8废矿物油与含矿物油废物，危废代码为900-210-08，集中收集暂存于危废暂存间(5m2)，定期交由有资质单位处置。 (5)地下储油罐油泥 地下储油罐经过长期使用，在罐底积累的油泥需定时清除，五年清除一次，油泥产生量为3m3/次，约2.445t/次。根据《国家危险废物名录》(2025年版)，地下储油罐油泥属于名录中的HWO8废矿物油与含矿物油废物，危废代码为900-221-08，集中收集暂存于危废暂存间(5m2)，定期交由有资质单位处置。 5、地下水、土壤 (1)地下水、土壤分区防渗措施 本项目影响地下水、土壤环境的途径主要是由汽油、柴油泄漏、废矿物油、含油废水事故排放等通过垂直渗透进入包气带，进入包气带的污染物在物理、化学和生物作用下经吸附、转化、迁移和分解后输入地下水。根据项目所在区域的地质情况，运营期对地下水环境影响因素主要为汽油、柴油泄漏、废矿物油、含油废水事故排放等。若以上污染因素不加以管理，危险废物乱堆乱放，可能下渗影响到地下水及土壤环境。 在正常工下，本项目按照《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)、《加油站地下水污染防治技术指南(试行)》《危险废物贮存污染控制标准》GB18597-2023)、《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ610-2016)表7地下水污染防渗分区参照表等相关要求，结合本项目各单元污染控制难易程度、污染物类型，严格对厂区内部采取“分区防渗”措施，主要分为重点防渗区、一般防渗区和简单防渗区，具体分区防渗措施如下: 重点防渗区:包括会产生持久性有机物且污染物难以控制的区域，污染地下水环境的物料泄漏较难及时发现和处理的区域，本项目主要为:加油区、储罐区、卸油区、隔油沉淀池、初期雨水池(事故池)、危废暂存间等。-般防渗区:包括会产生持久性有机物且污染物易控制的区域、产生其他类型污染物且污染物难控制的生产功能单元，污染地下水环境的物料泄漏容易及时发现和处理的区域，本项目主要为:化粪池、洗车房。 简单防渗区:包括产生其他类型污染物且污染物容易控制的生产功能单元，污染地下水环境的物料泄漏容易及时发现和处理的区域，本项目主要为:除重点防渗区、一般防渗区及绿化区域外的其他区域。 1)重点防渗区 针对重点防渗区域采取基底夯实+2mm渗透系数不大于10-1cm/s**度聚乙烯土工膜防渗+表层硬化措施，防渗层性能不低于1.0m厚、渗透系数≤107cm/s的黏土层的防渗性能。 2)一般防渗区 针对一般防渗区域采取基底夯实、采用抗渗混凝土进行建造，厚度不低于100mm，防渗层性能不低于1.0m厚、渗透系数≤107cm/s的黏土层的防渗性能。 3)简单防渗区 针对除重点防渗区、一般防渗区及绿化区域外的其他区域采取基底夯实、普通混凝土硬化措施。通过采取以上“分区防渗”措施后，本项目正常工况下对土壤及地下水环境影响较小。 6、生态环境 本项目位于**省**市**县九天大道与珍珠大道交叉口东北侧，珍珠大桥养羊场，属于城市建成区，项目用地范围内无生态环境敏感目标分布。本项目距离**务川洪渡河国家湿地公园较近(北侧30m)，生态环境的影响主要是对**务川洪渡河国家湿地公园的影响。 项目对**务川洪渡河国家湿地公园影****加油站，项目用地不占用**务川洪渡河国家湿地公园用地，营运期间废气主要为卸油、储存、加油过程中挥发的有机废气，采用卸油油气回收系统(一次油气回收)和加油油气回收系统(二次油气回收)回收产生的油气，同时加强站内通风换气、设置减速标志、厂区绿化等措施，企业边界无组织非甲烷总烃满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)标准要求，站内无组织非甲烷总烃满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)限值要求。本项目使用合规的加油机及储罐，并定期检查和监测，其中密闭性、液阻、气液比、油气回收系统密闭点位油气泄漏均可满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)标准要求:备用柴油发电机使用含硫量低的轻质柴油，废气通过内置专用烟道引至所在建筑物楼顶排放，对湿地公园植被及环境空气质量影响较小。本项目自动洗车机仅对车辆表面进行简单冲洗，并配套水循环利用装置，经循环沉淀池(2m3)收集处理后全部回用，初期雨水经设置初期雨水池(20m3，初期雨水池设置预留管道与雨水沟渠相连，并在进水口处设置切换阀门)收集沉淀处理后分批次用于场地冲洗、绿化用水等，不外排;项目生活废水经化粪池处理，地面冲洗废水和未预见废水采取隔油沉淀池处理，满足《污水综合排放标准》GB8978-1996)三级标准后接市政污水管****处理厂深度处理。项目无废水直接外排，对湿地公园水环境影响较小。噪声方面采取基础减振、设备隔声、消音;加强保养，围墙隔声，规范操作等措施，厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准:固体废物均采取妥善处置。项目厂区采取分区防渗措施，对加油区、储罐区、卸油区、隔油沉淀池、初期雨水池(事故池)、危废暂存间采取重点防渗，对洗车房、化粪池采取一般防渗，其他区域采取简单防渗，对湿地公园地下水、土壤影响较小。项目油品储罐区按规范设置钢筋混凝土防渗应急池，容积不小于最大单罐容积(50m3)，可全部收容单罐泄漏油品，同时设置初期雨水池兼并应急事故池，布置于站区全厂雨水管网排口处，设置预留管道与雨水沟渠相连，并在进水口处设置切换阀门;事故状态下立即关闭雨水外排阀门，泄漏油品、少量消防废水、泄漏残液、污染雨水等能够全部导流收集至初期雨水池(事故池)，严禁外排。 综上，本项目营运期间正常工况下对**务川洪渡河国家湿地公园生态环境影响较小。 7、环境风险影响分析 本项目环境风险最大可信事故主要为:油类物质泄漏事故，含油废水泄漏事故，油气事故排放，火灾、爆炸引发的次生环境事故。 1)油类物质泄漏事故风险分析项目油类泄漏事故主要来源于汽油、柴油埋地储罐、输油管线、卸油软管、加油机接头等设施破损、老化或操作失误造成的油品跑冒滴漏及瞬时泄漏。根据前文分析，本项目汽油最大储存量65.7t，柴油最大储存量76.05t，汽油挥发性强，泄漏后迅速挥发产生大量VOCs(非甲烷总烃)，短期内造成局部区域污染物浓度突增，形成异味污染，影响站区及东侧居民点、****看守所、****建设局等周边敏感点空气质量;油气聚集可形成易燃易爆混合气体，存在安全风险。柴油饱和蒸气压极低，泄漏后挥发量极小，基本不产生大气污染影响。 本项目自然受纳水体为北侧90m处为洋岗河，向东流经230m进入洪渡河，该区域洋岗河、洪渡河水域属于**务川洪渡河国家湿地公园。项目事故状态下泄漏油品若未完全收集，随经场内雨水沟渠进入场外雨水系统，随地表径流可进入周边地表水体洋岗河和洪渡河，形成水面油膜，抑制水体复氧、导致水生生态受损，引发局部水质恶化，对洋岗河、洪渡河下游水质影响较大，同时对**务川洪渡河国家湿地公园水生系统影响较大。 同时油品具有疏水性、难降解性，若防渗结构破损、收集不及时，泄漏油品会渗入包气带土壤，造成土壤石油类超标，破坏土壤结构与生态功能。持续下渗的油品会在地下水表层形成浮油层，阻断水体复氧，同时有毒烃类组分缓慢溶入地下水，造成长期、持久性地下水污染，修复难度大、影响周期长。 2)含油废水泄漏事故风险分析本项目含油废水主要包括罐区清洁废水、场地冲洗废水、雨水夹带残油及事故消防废水等，废水主要污染物为石油类45mg/、SS、COD。正常工下含油废水可有效收集处置，事故工况下若应急收集设施失效、雨水切换阀门未及时关闭、废水收集管道破损等，将造成含油废水外排。废水中含高浓度石油类污染物，直接外排将进入周边地表水体洋岗河和洪渡河，该区域洋岗河、洪渡河水域属于**务川洪渡河国家湿地公园，造成地表水体浑浊、有机物超标、溶解氧下降，引发水体轻度污染，对水生生物生长栖息造成不利影响，同时对**务川洪渡河国家湿地公园水生系统影响较大。项目事故外排的含油废水漫流渗入地面，可造成场地土壤石油类累积污染，长期入渗可影响浅层地下水水质，形成持续性污染隐患。 3)油气事故排放风险分析 本项****加油站油气通过一次、二次油气回收系统密闭收集，无组织排放可控。油气事故排放主要为油气回收系统故障、管线破损、接头泄漏、卸油密闭失效、呼吸阀异常开启等非正常工况，导致大量油气无组织直接排放。事故状态下油气集中逸散，短时间内站区及厂界VOCs浓度显著升高，产生明显异味，影响周边环境敏感点空气质量。本项目周边500m范围内最近保护目标为东侧112m处居民点，西南侧110m****看守所，根据前文分析，本项目非正常工况下，油气污染物排放速率为0.765kg/h，对敏感点环境空气质量影响较大。油气无序逸散易在低洼、密闭区域积聚，提升火灾爆炸风险。故障排除后污染可快速消散，无长期遗留污染。 4)火灾、爆炸次生环境事故风险分析 项目油品泄漏遇明火、静电、高温可引发油气燃烧甚至爆炸，属于加油站极端突发事故，造成人员伤亡，除安全风险外，会产生显著的次生环境污染。油品不完全燃烧会产生大量CO、烟尘、少量恶臭物质，造成区域短时大气污染，局部空气质量恶化根据汽油、柴油的性质，泄漏后处理不当可能引发火灾爆炸。作为环境风险评价，本次环评不对火灾爆炸事故的直接影响进行风险预测，而对事故可能进入环境的伴生次生污染物进行预测分析。假设汽油储罐泄漏，并引发火灾，泄漏的汽油着火后发生燃烧，不完全燃烧将产生一定量的CO。假设发生火灾事故时，整个火灾事故持续1h计算，泄漏的汽油50%燃烧，燃烧的汽油中10%不完全燃烧生成CO计算。 本项目周边500m范围内最近保护目标为东侧112m处居民点，西南侧110m****看守所，火灾事故下汽油全部泄漏不完全燃烧次生/伴生的CO对敏感点环境空气质量影响较大。同时火灾扑救过程会产生大量消防废水，废水中夹带未燃烧油品、燃烧残渣、悬浮物及烃类污染物，属于高浓度含油废水。若未及时截流收集、雨水口未封堵，消防废水流出场外，随地表径流将直接进入洋岗河和洪渡河，该区域洋岗河、洪渡河水域属于**务川洪渡河国家湿地公园，对洋岗河和洪渡河下游水质及**务川洪渡河国家湿地公园水生生态系统影响较大。其次燃烧残渣、积碳、吸附油污的沙土、应急吸附材料等形成危险废物，若随意堆放、丢弃，会造成场地土壤局部污染:灭火漫流废水下渗也会加重土壤污染。 (4)环境风险防范措施 1)油类物质泄漏事故应急措施 1.项目与周边的公共建筑、厂外道路的间距符合《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)的防火间距规定。2.储油罐全部采用双层防渗油罐，罐区设置防渗钢筋混凝土防渗池，防渗层性能满足《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)及防渗技术要求，可有效容纳单罐最大泄漏油量，防止油品下渗污染土壤和地下水。3.站内输油管道、卸油管道采用耐油、耐腐蚀专用管材，接头、法兰等易损部件选用密封性能良好的配件，从硬件上降低破损泄漏概率。4.油罐设置高低液位监测装置及紧急切断阀，卸油、加油作业严格执行操作规程，严禁超装、溢油作业:卸油全过程采用密闭卸油方式，杜绝敞口卸油。5.建立日常巡检制度，每日对油罐、管线、阀门、加油机、卸油口等重点部位进行检查，定期开展管线密闭性检测、防渗层完整性检测，及时更换老化破损配件。6.初期雨水池兼并应急事故池，布置于站区全厂雨水管网排口处，设置预留管道与雨水沟渠相连，并在进水口处设置切换阀门;事故状态下立即关闭雨水外排阀门，所有 少量消防废水、泄漏残液、污染雨水全部导流收集至初期雨水池(事故池)，严禁外排。7.同时站区地面全部采取分区防渗、防腐处理，从源头防控油品泄漏造成的土壤、地下水及地表环境污染风险等。 本项目设置1座20m3防渗初期雨水池，兼并应急事故池，布置于站区全厂雨水管网排口处，设置预留管道与雨水沟渠相连，并在进水口处设置切换阀门:事故状态下立即关闭雨水外排阀门，所有少量消防废水、泄漏残液、污染雨水全部导流收集至初期雨水池(事故池)，严禁外排。收集的含油废水委托资质单位定期清运处置，可满足本项目环境风险应急防控要求。 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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