储运一部双仓车装车业务升级整改项目-临时

发布时间: 2026年10月20日
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储运一部双仓车装车业务升级整改项目-临时

计划编号:

****

计划类别:

临时

计划时间:

2026-10

项目类别:

服务类

项目分类:

企业自定

项目名称:

储运一部双仓车装车业务升级整改项目

项目单位:

********公司计划经营部

投资计划批复文号:

--

项目概况:

现状:储运一部汽车栈桥负责炼油成品油外销工作,2024年成品油装车台过磅房为了优化人力组织,升级改造为预约充装、内部审核、车辆门岗验证、停车场排队叫号、车辆磅前识别上磅、稳定自动保存、车辆通过充装区通道识别验证、车牌信息传至充装系统、充装结束数值传输至称重系统进行比对,充装全程信息化管控,实现车辆预约排队管理,无人过磅称重及装车监控抓拍等装车栈桥信息化智能化。 随着用户需求不断增加,装车数量也不断增加,现有14个单管装车鹤位,目前用户需要汽、柴油双仓车装车。存在问题:1、使用双仓车装车和现有的系统设置不匹配,需要重复排队、过磅、充装,**了装车效率,且在二次充装时易出现误操作造成溢油的安全风险;2、双仓车每个分仓是独立的ERP计划号,现有系统无法满足充装后结算的需求。 本项目开发工作具体包括:系统开发与改造费用,包括销管系统预约与结算模块升级、自动过磅系统算法优化、ERP系统接口调整、皮控仪系统功能适配等软件开发与联调测试等。本次改造涉及销管、自动称重、大集中ERP接口、汽车装车四大系统,需完成接口联调、数据库调整及前端开发。实施过程严格按“开发-测试-联调-上线”四阶段推进,每日同步进度,确保各系统同步完成改造。

采购组织形式:

委托采购

采购方式:

直接采购

标包数量:

1

项目类别分类:

序号
大类编码
大类名称
中类编码
中类名称
小类编码
小类名称
1
S06
信息技术服务
S0601
软件开发服务
S****003
应用软件开发服务

招标范围:

本方案以“流程标准化、数据精准化、管控刚性化”为核心,构建“预约-计量-装车-结算”闭环管理体系。 1、预约环节升级:双单据绑定,源头精准匹配 在现有车辆预约系统中新增“双仓车”专属业务类型,开发专用预约页面,支持同一车辆同时关联两个大集中ERP销售单据(分别对应A仓、B仓装货任务),实现双仓单据在预约阶段的系统级绑定,从源头避免单据与仓室错配。同步开发双仓车专用结算模块,支持双仓作业数据的独立记录、流程控制与合并结算,确保业务数据可追溯、可核算。 2、计量环节优化:一次进厂两次过磅,总量精准核算 车辆进厂后先进行空车皮重计量,地磅系统采集皮重数据后,自动向装车系统推送双仓装车指令(含鹤位编号、A/B仓独立流水号);装车完成后进行满载毛重计量,系统通过“毛重-皮重”计算总装载量,与A/B仓流量计总读数比对,误差在允许范围内方可结算出厂。如果偏差范围超过允许范围,系统结算提示,由人工审核后结算出厂。此模式通过“总量比对”替代“单仓独立比对”,既满足双仓作业效率需求,又通过地磅与流量计的双重校验保障数据准确性。 3、装车环节管控:逐仓核对,刚性管控作业风险 车辆按系统分配的鹤位驶入装车位置后,装油班作业人员必须执行“逐仓核对”:必须按照先装前仓A、后装后仓B的原则,启动任一仓室装车前。需现场核对车辆装油口物理标识(如“A”“B”)与系统推送的流水号、鹤位信息是否一致,确认无误后方可作业。作业顺序严格执行“A仓先装、B仓后装”,避免因连续作业导致仓室混淆;未通过核对的仓室,系统自动锁定装车权限,从技术层面杜绝装错仓、超装风险。

主要投标人资格要求:

--

其他事项说明:

本项目属于非招标项目,是在原有的无人值守过磅系统及销管系统上进行升级改造,根据《非招标采购管理规定》第7.3.5条第四项“需向原供应商采购,否则将影响施工或者功能配套要求”的规定,本项目计划按直接采购的方式与原供应商******公司进行谈判,并签订服务合同。

招标进度跟踪
2026-10-20
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储运一部双仓车装车业务升级整改项目-临时
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